記者從廈門市市政園林局了解到，目前，廈門有100個項目在進行景觀提升改造，其中大部分都有透水磚鋪設，這些項目將在6月底前全部完工。

　　鋪設透水磚與一般的地磚確實很不同，光地下結構就有碎石、水泥、布條、砂層4層。而這些都是為了雨天中，人行道能自動實現滲水，避免一下大雨就“看海”。

　　市市政園林局工作人員告訴晨報記者，透水磚的鋪設，其實貫徹的是海綿城市的理念。2015年，廈門入選全國首批海綿城市建設試點城市后，便將海綿城市建設作為綠色發展的重要內容全力推進。

　　1、解密：透水磚怎么鋪?

　　從下到上有碎石、水泥、網布、砂層、磚

　　前日下午，在江頭東路、江頭北路等路段，記者看到工人們正在進行人行道透水磚鋪設。從外觀上看，這種磚比普通的人行道磚要厚不少，磚塊上的顆粒之間密布著孔隙。在現場施工的李師傅告訴記者，這種透水磚有兩種規格，但厚度都是8厘米，磚上的孔隙就是它透水的秘密。

　　普通磚塊和地面一般由水泥粘連，磚塊之間也要敷少量水泥。相比之下，透水磚的鋪設工序要繁瑣得多。記者在施工現場看到，人行道下方，最底下一層鋪了10厘米厚的碎石，碎石上面又鋪了一層水泥，水泥層上面蓋著一條網布，與上面的砂層隔開，砂層上方才是透水磚。

　　2、鋪了水泥還能透水？

　　使用透水水泥，孔隙密布

　　水泥本身透水性不強，鋪在地下能吸水嗎？水泥層上蓋一層網布到底又是做什么的？

　　項目設計單位廈門市市政工程設計院公司相關人士告訴晨報記者，砂層透水性好，雨水落在磚面上下滲后，能夠很快滲過砂層。水泥層用的則是透水水泥，里面同樣孔隙密布，利于透水，而且能防止鋪好的路面下陷。砂層與水泥層中間用無紡布隔開，則是防止砂層堵住水泥層的氣孔，造成排水不暢。最底層的碎石層，也利于將上層的水滲入地下。同時，加鋪了這些東西，路牙石隨之增高，車子一般開不上人行道。

　　改造前的人行道，一個個突兀的井蓋既影響美觀和路面的平整，一到下雨天，井蓋蓋面也容易積水。不過，鋪好透水磚的人行道，除了四個鐵質細邊框，井蓋蓋面與透水磚路面基本沒區別。

　　當時正下著小雨，剛鋪好透水磚的人行道上，見不到積水，只是磚面有變濕的痕跡。而呂嶺路對面沒有更換透水磚的人行道，有一些積水，走了一小段，鞋尖就濕了。

　　3、透水性有多強？

　　1平方米透水磚承受60公斤水

　　和普通的地磚相比，透水磚透水性能到底有多強？

　　廈門市某透水磚經銷商李先生介紹，目前他們公司的透水磚已經應用在白鷺洲、五緣灣等島內不少區域，他們公司的透水磚有超強的透水功能，它的透水速率是20mm/s以上，雨水可以迅速滲透下去。經過測試，1平方米透水磚可滲水60公斤才達到飽和。

　　“傳統硬化的路面，由于暴雨發生時大量的雨水不能及時就地滲入地下，只能通過排水管道排掉，一旦超過排水系統的極限，就容易造成城市內澇。”李先生說，透水磚不但可以將雨水迅速滲透入地下，使大地恢復自然的儲水能力，還能調節大氣濕度，一定程度上解決“城市熱島效應”。

　　雖然透水磚有著良好的透水性能，不過李先生也稱，鋪設透水磚以后也要進行維護，不然使用幾年以后，表面孔隙被堵住，路面也會出現積水。他稱，目前島內一些前幾年鋪設的透水磚已經出現這一問題。